Kierteisten maapiippujen käytön esihistoria voidaan jäljittää 1830-luvulle, jo Englannin vuorovesialueille kenttäankkurijärjestelmänä rakennetussa majakassa. Kierrehiotut paalut ovat kukoistaneet 1840-luvulta lähtien, ensisijaisesti alkuvaiheessa vetoa estävänä ankkuripaaluna. 1880-luvun jälkeen kierrepohjaisia paalutyyppejä, joilla oli yhteisiä etuja, käytettiin laajalti Australian ja Euroopan kaltaisissa maissa, ja ne täyttivät erilaisia teknisiä vaatimuksia, kuten puristuskestävyyden, nousuvastuksen ja vaakasuoran vastuksen.
Kierrehiottu paalu on putki- tai pylväspaalu, jossa on metallista tai ei-metallista materiaalia oleva spiraaliterä, joka ruuvataan maahan betonin korvaamiseen ja juurien poistamiseen tarvittavalla laitteistolla. Paalu on yhdistetty kuormaan ja sen etuja ovat kätevä rakenne, rakennusaikaa merkittävästi lyhentävä, ympäristöystävällinen, ympäristöystävällinen, kasvillisuutta tuhoamaton ja se voidaan toteuttaa erilaisissa ilmasto-oloissa, mukaan lukien pohjoistalvella, mikä voi helpottaa muuttoliikettä ja haku.
Kierremaapiippuja on käytetty laajalti voimatorneissa, opastekylteissä, talojen perustuksissa, katuvalaisimien perustuksissa jne., ja niitä käytetään vähitellen esimerkiksi mainostauluissa, tilapäisissä kokouspaikoissa, varastoissa, koulurakennuksissa jne., kunnallisissa laitteissa, kuljetusvälineet jne.
Kierrepohjapaalujen laatu liittyy koko rakentamisprosessin osalta kiinteästi rakennushenkilöstön tekniseen osaamiseen. Tämä edellyttää asiaankuuluvilta rakennusteknikoilta korkeaa vastuuntuntoa suunnittelupiirustusten ja rakentamismenettelyjen tuntemisen perusteella. Vain tällä tavalla kierremaapaalujen rakennustehtävä voidaan suorittaa loppuun ja kierremaapaalujen rakennuslaatu täyttää suunnitteluspesifikaatioiden vaatimukset.
Kierrehiomapaaluja käytetään laajasti nykyisessä konepajarakentamisessa ja niiden käyttöaste kasvaa jatkuvasti, mikä asettaa yhä tiukempia vaatimuksia kierremaapaalujen rakentamistekniikalle ja -prosessille.
